Beerveldestraat 23, 9160 Lokeren +32 9 378 88 10Di – Vr 9.00-12.00 & 13.30-18.00  ·  Za 10.00-12.00 & 13.30-17.00
De bult die alles opvangt

Wielkasten beschermen in uw bestelwagen: uw plaatwerk blijft gaaf

Wielkasten beschermen in uw bestelwagen doet u met een gesloten kast rond de ronding die in uw laadruimte uitsteekt. Geen deuken meer in het plaatwerk, en het bovenblad levert u meteen een werkvlak op waar vandaag niets kan.

  • Geen deuken meer: de kast vangt de klap op, niet uw carrosserie
  • Roest krijgt geen kans: gecoat staal op de plek waar vocht blijft hangen
  • Ruimte die weer meetelt: een werkblad boven, opbergruimte eronder
  • Meer restwaarde: een gave laadruimte telt mee bij de inruil
Wielkastbescherming gemonteerd tegen de wielkast van een bestelwagen
Waar uw lading altijd tegenaan komt

De kast incasseert wat anders uw plaatwerk raakt

De wielkast steekt uit, midden in de weg van alles wat u laadt. Elke kar die doorschuift en elke machine die kantelt, komt daar terecht. U ziet het niet meteen, want u kijkt nooit naar die hoek. De overnemer wel.

Wielkasten beschermen in uw bestelwagen doet u door er drie gesloten zijden voor te zetten. De klap komt op de kast in plaats van op uw plaatwerk, en dat scheelt bij de inruil.

Wist u dat de wielkast bij het inrichten meestal wordt overgeslagen? Vloer en wandpanelen stoppen er precies omheen.

Weten wat het kost? Vraag uw gratis offerte.

Stalen wielkastbescherming in de laadruimte van een bestelwagen, met geperforeerd zijframe
Vocht blijft er het langst hangen

Roest krijgt geen kans op het laagste punt van uw laadruimte

Pekel en smeltwater zakken naar het laagste punt. Eén schram tot op het blote metaal en het aftellen begint, precies op de plek die u het minst controleert.

De zijframes en het frontpaneel dragen een kataforese-coating, de behandeling waarmee de auto-industrie corrosie tegengaat. Wilt u de hele laadruimte dichtzetten, kijk dan ook naar laadruimte beschermen in uw bestelwagen.

Wist u dat kataforese een coating is die tot in elke hoek van het plaatwerk trekt? Ook waar een spuitbus nooit komt.

Frontpaneel van de wielkastbescherming voor een bestelwagen
Beschermen levert hier ook ruimte op

U wint een werkblad op de plek die u kwijt was

Rond een kale wielkast laadt u altijd omheen. Er past geen kast en geen lade, dus blijft die strook leeg of ligt er iets los op dat bij elke bocht verschuift.

Zodra de kast er staat, verandert dat. Het bovenblad met antislipmat wordt een vlak waar materiaal blijft liggen, en de ruimte eronder is bruikbaar voor koffers. Met een sjorrail zet u er een ladder of een steekkar rechtstreeks op vast.

Wist u dat u aan de geperforeerde zijframes rechtstreeks houders hangt? Bekerhouders en documenthouders klikken erop, zonder boren.

Weten wat het kost? Vraag uw gratis offerte.

Ladder op het bovenblad van de wielkastbescherming, vastgezet met een spanband aan de sjorrail
Een plank ervoor doet het toch ook?

Ze zit muurvast en gaat er bij uw volgende wagen zo weer uit

Een op maat gezaagde plank lijkt de goedkope oplossing. Tot ze losrammelt en water opzuigt. Na twee winters slaat ze zwart uit. En omdat ze nergens goed vastzit, schuift ze weg net wanneer u erop rekent.

Onze wielkastbescherming klikt met ingestoken hoekverbindingen in de vloer en zit verdoken bevestigd. Geen zichtbare schroeven, geen gat extra in uw carrosserie, en ze gaat er bij een volgende wagen even makkelijk weer uit.

Wist u dat de bevestiging verdoken zit? U ziet geen schroeven in uw bekleding, en u boort niets in uw plaatwerk.

Weten wat het kost? Vraag uw gratis offerte.

Wielkastbescherming met een stalen en een houten frontpaneel naast elkaar
Gebouwd voor uw vakmanschap

Wat een wielkastbescherming anders maakt

Wielkasten beschermen in uw bestelwagen vraagt meer dan een plaat ervoor: de wielkast krijgt dagelijks stoten, vocht en schurend materiaal te verwerken. Elk onderdeel is daarop berekend.

Drie gesloten zijden

De klap komt op de kast, niet op uw plaatwerk. Ook de hoek die u nooit controleert blijft gaaf.

Staal of berken multiplex

Zijframes altijd in 12/10 automotive staal; het frontpaneel kiest u in staal of 9 mm hout met fenolcoating.

Kataforese tegen roest

Een coating die tot in elke hoek trekt, op de plek waar vocht en pekel het langst blijven hangen.

Bovenblad met antislipmat

Een vlak waar uw materiaal blijft liggen, ook onderweg.

Geperforeerde zijframes

Houders klikken er rechtstreeks op. Geen boren, geen losse beugels.

5 jaar inrichting-garantie

Schade herstellen wij, met onderdelen die blijven passen.

Producten voor deze oplossing

De producten die uw wielkasten beschermen

Wielkasten beschermen in uw bestelwagen doet u zelden alleen. Deze systemen houden samen uw wielkasten, vloer en wanden in topconditie.

Wielkastbescherming

Wielkastbescherming

Een gesloten kast rond de wielkast die de stoten opvangt en er een vlak werkblad bij geeft.

Bekijk product →
Vloeren & Wanden

Vloeren & Wanden

Duurzame bekleding die uw bestelwagen jaren tegen slijtage beschermt.

Bekijk product →
Ladingzekering

Ladingzekering

TÜV-gecertificeerde sjorbalken en spanbanden voor veilig vervoer.

Bekijk product →
Al uw vragen beantwoord

Veelgestelde vragen over wielkasten beschermen in uw bestelwagen

Wat kost het om uw wielkasten te beschermen?

Dat hangt af van uw merk en model, van de uitvoering die u kiest (stalen of houten frontpaneel) en of de kast alleen komt of samen met vloer- en wandbekleding. Uw offerte ligt snel klaar.

Is wielkasten beschermen in uw bestelwagen echt nodig?

Als u dagelijks laadt en lost wel. De wielkast steekt uit in uw laadruimte en vangt daardoor het meeste op, terwijl hij als enige onbedekt blijft wanneer u alleen vloer en wanden legt. Elke deuk en elke roestplek daar telt mee bij de inruil.

Wat is het verschil met vloer- en wandbekleding?

Vloer- en wandbekleding dekt de grote vlakken. De ronding van de wielkast blijft daarbij vrij, en dat is net het stuk dat uitsteekt. Wilt u alles dicht, dan combineert u de twee. Lees meer bij laadruimte beschermen in uw bestelwagen.

Verlies ik laadruimte?

Nauwelijks. De kast volgt de vorm van de wielkast die er toch al is. U wint eerder ruimte: het bovenblad wordt een werkvlak en de ruimte eronder wordt bruikbaar.

Kan ik er materiaal op vastzetten?

Ja. Het bovenblad krijgt een antislipmat, en met een sjorrail in de zijwand zet u ladders, oprijrampen of een steekkar vast met een spanband.

Moet er geboord worden in mijn carrosserie?

Nee. De kast klikt met ingestoken hoekverbindingen in de vloer en zit verdoken bevestigd. Uw plaatwerk blijft onaangeroerd.

Kan dit erbij als mijn inrichting er al staat?

Ja. Dat is zelfs het meest voorkomende geval: de wielkast bleef over toen vloer en wanden geplaatst werden. De kast sluit dat gat ook jaren later nog.

Staal of hout: wat kies ik?

Staal voor wie met steen, metaal en zwaar gereedschap rijdt. Berken multiplex met fenolcoating voor wie schonere materialen vervoert of een rustiger afwerking wil. De zijframes zijn in beide gevallen van staal.

Hoe lang duurt de montage?

Meestal binnen dezelfde werkdag, zeker wanneer de kast samen met de rest van uw inrichting geplaatst wordt.

Guntro bedrijfswagen met belettering: complete bedrijfswagenpersonalisatie onder 1 dak

Uw bedrijfswagen compleet onder 1 dak

Vraag vrijblijvend uw offerte aan. Wij bekijken samen met u wat uw bestelwagen nodig heeft: van inrichting tot belettering.

Wat klanten zeggen

4,3 op Google, 63 reviews

Lees alle reviews op Google
★★★★★
Wij lieten hier net onze nieuwste bestelwagen inrichten. Prijs kwaliteit zeer goed, ook de communicatie en opvolging verliep vlot. Zeker aan te raden!
Brecht J.Bestelwagen laten inrichten
★★★★★
Goeie service, geweldige kwaliteit!
Conny C.Google-review
★★★★★
Perfect werk en een hele correcte en vriendelijke service!
Jens S.Google-review