Cabine afschermen
Bij een noodstop vliegt 500 kg recht naar uw hoofd. Een TÜV-gecertificeerd kopschot is het verschil tussen een schrik en een ramp.
Bekijk oplossing →
Veilig achter het stuur
Kopschot voor uw bestelwagen: de sterkste scheiding tussen u en uw lading
Een kopschot voor uw bestelwagen schermt de cabine volledig af van de laadruimte. Geperforeerde stalen of houten panelen, getest op botsbelasting, houden uw lading tegen bij een noodstop en beschermen uw cabine elke rit.
→ Offerte aanvragenVanaf€300excl. btwkopschot op maat
Bij een noodstop telt alles
Uw laatste lijn van verdediging bij een noodstop
Een fietser schiet de baan op en u staat vol op de rem. Een lading van honderd kilo wordt bij 50 km/u een kracht van tonnen, recht op uw rug gericht.
Een kopschot voor uw bestelwagen vangt die klap op. De panelen zijn getest op botsbelasting en met stalen geribbelde zijverstevigingen aan de carrosserie verankerd. Zo kunt u uw lading veilig vervoeren: alles blijft in de laadruimte, waar het hoort.
Wist u dat… ongezekerde lading bij een botsing met meerdere keren haar eigen gewicht naar voren slaat? Een kopschot is uw laatste lijn van verdediging.
Geen centimeter verloren
Benut de ruimte achter uw cabine tot de laatste centimeter
De strook vlak achter uw cabine is bij veel bestelwagens dode ruimte. Te smal voor een kast, te waardevol om leeg te laten.
Ons kopschot is exact gevormd naar uw cabinewand, zodat uw inrichting er strak tegen aansluit. De geperforeerde panelen dragen haken en onze accessoires, en met de stalen Airline-sjorpunten zet u uw zware stukken, ladders en zelfs een laadhelling direct tegen het kopschot vast. Zo wordt uw cabine afschermen meteen ook ruimte winnen.
Wist u dat… de panelen van uw kopschot geperforeerd zijn? Elke opening is een bevestigingspunt voor haken, houders en accessoires.
Uw werkbank rijdt gewoon mee
Optioneel onderaan: een opklapbare werkbank met 150 kg draagvermogen
Voor één zaagsnede of één stuk maatwerk terug naar het atelier rijden: dat zijn onbetaalde werkuren. En uw klant staat ondertussen te wachten.
Kies voor de optionele opklapbare werkbank onderaan uw kopschot: een geperforeerd werkblad met 150 kg draagvermogen, klaar voor uw bankschroef. Zo hebt u een werkplek onderweg die u in seconden uitklapt en na de klus weer wegklapt.
Wist u dat… de opklapbare werkbank tot 150 kg draagt? Genoeg voor uw bankschroef én het werkstuk dat erin vastzit.
Los rek of gecertificeerd kopschot?
Een los rek uit de doe-het-zelf-zaak houdt geen lading tegen
Sommige vakmannen zetten een losse stelling of een gaasrek achter de cabine en hopen er het beste van. Bij een echte noodstop plooit zoiets als karton.
Ons kopschot bestaat uit geperforeerd staal of hout met horizontale stalen spijlen, getest op botsbelasting en TÜV GS- en CE-gecertificeerd. Bij schade of discussie staat u sterker met een gecertificeerd kopschot dan met geïmproviseerd werk.
Wist u dat… elk kopschot van Guntro TÜV GS- en CE-gecertificeerd is? Een los rek geeft u die zekerheid nooit.
Technische details
Specificaties die zich elke rit bewijzen
Elk kopschot wordt gevormd naar uw voertuig. De exacte uitvoering en prijs stemmen we af in uw offerte.
| Panelen & constructie | |
|---|---|
| Panelen | geperforeerd staal of hout, elke opening is een bevestigingspunt. |
| Spijlen | horizontale stalen spijlen vangen de klap van schuivende lading op. |
| Verstevigingen | stalen geribbelde zijverstevigingen verankeren het kopschot aan de carrosserie. |
| Maten | 2 hoogtes en 3 lengtes, modulair opgebouwd, dus altijd een maat die aansluit op uw model. |
| Vastzetten & werken | |
| Sjorpunten | stalen Airline-sjorpunten: zware stukken, ladders en laadhellingen zekert u met riemen en zekeringsstangen direct tegen het kopschot. |
| Werkbank-optie | opklapbare werkbank onderaan, 150 kg draagvermogen, klaar voor uw bankschroef. |
| Compatibiliteit & certificering | |
| Compatibiliteit | L1H1 tot L3H3, gevormd naar de cabinewand van elk merk en model. |
| Certificering | getest op botsbelasting, TÜV GS en CE. |
| Montage & garantie | |
| Montage | vakkundig op maat geplaatst. |
| Garantie | 5 jaar volledige garantie op de inrichting, herstelling via Guntro. |
Past op uw bestelwagen
Voor welke merken en modellen?
Wij monteren kopschotten op maat in zo goed als elke bestelwagen, van L1H1 tot L3H3. Kies uw merk en bekijk de inrichting die in uw model past.
BYD
Citroën
Fiat
Ford
Iveco
KIA
MAN
Maxus
Mercedes-Benz
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Toyota
Volkswagen
Staat uw merk er niet bij? Wij richten zo goed als elk merk en model in. Bekijk alle merken en modellen.
Van probleem naar oplossing
Dit lost u op met een kopschot
Een kopschot voor uw bestelwagen is zelden een doel op zich. Dit zijn de problemen die het elke dag oplost.
Lading veilig vervoeren
Verschuivende lading bij elke bocht, en de angst voor een boete bij controle. Zeker alles vast, zeker geen stress.
Bekijk oplossing →
Werkplek onderweg
Offertes schrijven op de motorkap en kabels strippen op uw knie? Klap uw werkbank uit en werk comfortabel, recht in uw bestelwagen.
Bekijk oplossing →Vaak samen gemonteerd
Combineert perfect met deze producten
Een kopschot is de veiligheidsbasis van uw inrichting. Hiermee maakt u ze compleet.
Mobiele werkbank
Een ergonomische werkplek die u overal in uw bestelwagen meeneemt.
Bekijk product →
Modules & inrichtingen
Modulaire opbergkasten die u naar wens in- en uitbouwt. Geschikt voor groeiende bedrijven.
Bekijk product →
Al uw vragen beantwoord
Veelgestelde vragen over een kopschot voor uw bestelwagen
Wat kost een kopschot voor uw bestelwagen?
De prijs van een kopschot voor uw bestelwagen hangt af van drie factoren: de uitvoering, de maat van uw voertuig en de opties.
- Uitvoering: geperforeerd staal of hout.
- Maat en vorm: het kopschot wordt exact gevormd naar de cabinewand van uw model.
- Opties: zoals de opklapbare werkbank of extra sjorpunten.
Daarom werken wij met een offerte op maat: zo weet u exact waar u aan toe bent, vrijblijvend en zonder aankoopverplichting.
Kies ik een kopschot in staal of in hout?
Onze kopschotten bestaan in geperforeerd staal en in hout, beide gevormd naar uw voertuig. Welke uitvoering het best past, hangt af van uw lading en uw budget.
Guntro bekijkt met u wat u dagelijks vervoert en adviseert de uitvoering die daarbij hoort.
Past een kopschot in mijn bestelwagen?
Zo goed als zeker. Wij leveren kopschotten voor nagenoeg elk merk en model, van een compacte L1H1 tot een grote L3H3, exact gevormd naar de cabinewand. Het systeem bestaat in 2 hoogtes en 3 lengtes en is modulair opgebouwd.
Twijfelt u over uw model? Bekijk de merken of vraag het aan Guntro: wij kennen de maten van elke bestelwagen.
Verlies ik laadruimte door een kopschot?
Nee. Het kopschot volgt exact de vorm van uw cabinewand en is bewust ruimtebesparend ontworpen: u benut de ruimte achter de cabine volledig.
U wint er zelfs bevestigingsruimte bij: de geperforeerde panelen dragen haken, houders en accessoires.
Hoe lang duurt de montage van een kopschot?
Een standaardplaatsing plannen we kort na de levering, zodat uw bestelwagen niet langer stilstaat dan nodig; een volledige totaalinrichting is doorgaans binnen twee werkdagen klaar.
Combineert u het kopschot met een volledige inrichting, dan krijgt u vooraf een duidelijke planning. Zo verliest u geen werkdagen.
Wat is de opklapbare werkbank aan het kopschot?
Dat is een optioneel geperforeerd werkblad onderaan het kopschot met 150 kg draagvermogen, klaar voor uw bankschroef. U klapt het uit als u het nodig hebt en weer weg als u rijdt.
Zo hebt u een volwaardige werkplek aan boord zonder één centimeter laadruimte op te offeren.
Houdt een kopschot mijn lading echt tegen bij een botsing?
Ons kopschot is getest op botsbelasting en verankerd aan de carrosserie met stalen geribbelde zijverstevigingen. Het is ontworpen als laatste barrière tussen uw lading en uw cabine.
Zekert u uw lading daarnaast ook aan de bron, met ladingzekering zoals sjorrails en spanbanden? Dan komt de klap er zelfs nooit.
Wat als er iets stuk gaat aan mijn kopschot?
Op elke inrichting van Guntro krijgt u 5 jaar volledige inrichting-garantie, ook op uw kopschot. Gaat er toch iets stuk, dan regelen wij de herstelling.
Zo staat uw bestelwagen nooit lang aan de kant.
Kan ik een kopschot eerst in het echt zien?
Ja, en dat raden wij aan: de degelijkheid van een kopschot voelt u pas als u ertegen duwt.
Is een los rek achter de cabine geen goedkoper alternatief?
Op korte termijn wel, maar een los rek is niet gevormd naar uw voertuig, niet verankerd aan de carrosserie en niet getest op botsbelasting. Bij een noodstop plooit het weg, precies op het moment dat het moet standhouden.
Ons kopschot is TÜV GS- en CE-gecertificeerd. Bij schade of discussie staat u sterker met een gecertificeerd systeem dan met geïmproviseerd werk.
Uw bedrijfswagen compleet onder 1 dak
Vraag vrijblijvend uw offerte aan. Wij bekijken samen met u wat uw bestelwagen nodig heeft: van inrichting tot belettering.
Wat klanten zeggen
Lees alle reviews op Google
4,3 op Google, 63 reviews
Wij lieten hier net onze nieuwste bestelwagen inrichten. Prijs kwaliteit zeer goed, ook de communicatie en opvolging verliep vlot. Zeker aan te raden!
Goeie service, geweldige kwaliteit!
Perfect werk en een hele correcte en vriendelijke service!