Bestelwagen inrichten voor aannemers

Een bestelwagen inrichten voor aannemers gebeurt op maat, dus de prijs hangt af van drie factoren: de grootte van uw bestelwagen, uw materiaalkeuze en het aantal modules.

• Grootte: een compacte stadswagen vraagt minder modules dan een grote L3H3.
• Materiaal: staal is het voordeligst, aluminium is tot 30% lichter.
• Samenstelling: van een basisset met sjorrails en enkele lades tot een volledige inrichting voor heel uw ploeg.

Daarom werken wij met een offerte op maat: zo weet u exact waar u aan toe bent, vrijblijvend en zonder aankoopverplichting.

De indeling volgt uw werven: doet u vooral ruwbouw, dan houdt u de laadvloer vrij voor zwaar materiaal en zet u in op sjorrails en een stevig kopschot; doet u vooral renovatie en afwerking, dan primeren sorteerlades en rekken. Wisselt u vaak van soort werf, dan zijn opklapbare rekken de oplossing: in één beweging bouwt u om. Wij tekenen de indeling samen met u uit.

Met sjorrails langs vloer en wand en spanbanden zet u uw zware gereedschap muurvast op een vaste plek onderaan in uw laadruimte. Een kopschot schermt daarbovenop uw cabine af. De volledige inrichting is crash-getest en gecertificeerd (TÜV GS, ECE R17, CE): ook bij een noodstop blijft alles achterin.

Ja, en dat is net de kracht van een modulair systeem: elke camionette krijgt dezelfde indeling, dus uw ploeg vindt alles meteen terug, in eender welke wagen. Komt er een nieuwe wagen bij, dan richten wij die identiek in. Zo blijft de kwaliteit van het werk gelijk, wie er ook rijdt.

Ja. Met opklapbare rekken klapt u uw legborden in één beweging plat tegen de wand, zonder gereedschap. Zo maakt u plaats voor een pallet, een grote machine of lange stukken, en klapt u ‘s avonds alles weer open. De rekken dragen tot 80 kg per strekkende meter.

Een standaardinrichting plaatsen wij vlot; een volledige totaalinrichting is doorgaans binnen twee werkdagen klaar. De montage plannen wij kort na de levering van uw wagen. Zo valt er geen wagen van uw ploeg langer uit dan nodig. Op elke inrichting krijgt u bovendien 5 jaar volledige inrichting-garantie.

Ja. Wij hebben montageschema’s voor nagenoeg elk merk en model, van een compacte stadsbestelwagen tot een grote L3H3. De modules worden verankerd op de originele bevestigingspunten van uw voertuig, dus ook leasewagens in uw vloot kunnen perfect. Guntro bekijkt samen met u wat in elk model past.

Op korte termijn wel, maar een zelfbouw is niet verankerd en niet crash-getest. U kent de rekensom: bij een noodstop schiet een losse kast met zwaar gereedschap naar voren, recht tegen uw kopschot. Onze inrichting is gecertificeerd (TÜV GS, ECE R17, CE), weegt in aluminium tot 30% minder dan staal en verhuist gewoon mee naar uw volgende wagen. Neemt u het inrichten van uw bestelwagen serieus, dan verdient u dat verschil terug in tijd, veiligheid en restwaarde.

Ja. Bestelwagen inrichten voor aannemers draait om de combinatie van zwaar en klein materiaal in één laadruimte, en vaak om meerdere wagens tegelijk. De indeling zet daarom in op ladingzekering en een kopschot voor het zware werk, sorteerlades voor het kleine, en identieke indelingen voor heel uw ploeg.

Daarbovenop kiezen veel aannemers voor opklapbare rekken, zodat één wagen elk soort werf aankan. Guntro ontwerpt de indeling op uw manier van werken.