Bestelwagen inrichten voor tuinaannemers

Een bestelwagen inrichten voor tuinaannemers gebeurt op maat, dus de prijs hangt af van drie factoren: de grootte van uw bestelwagen, uw materiaalkeuze en het aantal modules.

• Grootte: een compacte stadswagen vraagt minder modules dan een grote L3H3.
• Materiaal: staal is het voordeligst, aluminium is tot 30% lichter.
• Samenstelling: van een oprijramp met vloerbekleding tot een volledige indeling met rekken en lades.

Daarom werken wij met een offerte op maat: zo weet u exact waar u aan toe bent, vrijblijvend en zonder aankoopverplichting.

De indeling volgt uw seizoen en uw werkvolgorde. Doet u vooral onderhoud, dan primeren machinevakken, accu- en jerrycanplekken en een propere scheiding tussen vuil en proper materiaal. Doet u vooral aanleg, dan krijgen zwaar materiaal, de oprijramp en lang gereedschap meer ruimte. Omdat het systeem modulair is, zet u de indeling per seizoen om zonder breekwerk. Wij tekenen ze samen met u uit.

Elke machine krijgt een eigen plek: vast met spanbanden aan de sjorogen, gescheiden door tussenschotten, zodat mesbladen en behuizingen elkaar nooit raken. De volledige inrichting is crash-getest en gecertificeerd (TÜV GS, ECE R17, CE): ook bij een noodstop blijft alles op zijn plaats. Zo blijven uw messen scherp en uw machines heel.

Jerrycans met benzine of mengsmering zetten wij rechtop vast met spanbanden aan de sjorogen, gescheiden van uw handgereedschap. Zo schuift er niets, lekt er niets over uw laadvloer en hangt er geen benzinegeur in uw cabine. Voor accumachines voorzien wij lades of vakken waar accu’s en laders geordend samenliggen: ‘s morgens grijpt u uw volle accu’s en vertrekt u.

Ja, via een oprijramp. De vaste ramp met veerondersteuning draagt tot 1.500 kg en klapt weg als u ze niet gebruikt; de opvouwbare aluminium versie draagt tot 340 kg en bergt u op in de laadruimte. U rijdt zitmaaiers, verticuteermachines en kruiwagens gewoon naar binnen in plaats van te tillen.

Met vloer- en wandbekleding: een watervaste multiplex vloer van 12 mm met antisliplaag en wandpanelen die tegen een stoot kunnen. Aarde, gras en vocht krijgen geen kans om in de kale plaat te trekken, en op het einde van de week spuit u de laadruimte gewoon uit. Dat scheelt ook bij de doorverkoop: geen roest, geen krassen, geen discussie over de inruilprijs.

Een standaardinrichting plaatsen wij vlot; een volledige totaalinrichting is doorgaans binnen twee werkdagen klaar. De montage plannen wij kort na de levering van uw wagen. Zo mist u geen werven, ook niet in het hoogseizoen. Op elke inrichting krijgt u bovendien 5 jaar volledige inrichting-garantie.

Ja. Wij hebben montageschema’s voor nagenoeg elk merk en model, van een compacte stadsbestelwagen tot een grote L3H3. De modules worden verankerd op de originele bevestigingspunten van uw voertuig, dus ook een leasewagen kan. Wij bekijken samen met u wat in uw model past.

Op korte termijn wel, maar een houten zelfbouw zuigt vocht, olie en benzine op en is niet verankerd. U weet wat een bosmaaier weegt: bij een noodstop schiet een losse kast met machines naar voren, recht tegen uw kopschot. Onze inrichting is crash-getest en gecertificeerd (TÜV GS, ECE R17, CE), kan tegen vuil en vocht en gaat wagens lang mee. Wie zijn bestelwagen als tuinaannemer serieus inricht, verdient dat verschil terug in tijd, veiligheid en restwaarde.

Ja. Bestelwagen inrichten voor tuinaannemers draait om zwaar en vuil werk: machines die u erop rolt in plaats van tilt, brandstof en accu’s die veilig vaststaan en een laadruimte die tegen aarde en vocht kan.

Daarbovenop verandert uw lading met de seizoenen, dus de indeling moet mee kunnen veranderen. Wij ontwerpen ze modulair, op maat van uw machines en uw seizoen.