Beerveldestraat 23, 9160 Lokeren +32 9 378 88 10Di – Vr 9.00-12.00 & 13.30-18.00  ·  Za 10.00-12.00 & 13.30-17.00
Achterdeur en zijdeur op slot

Veiligheidssloten voor uw bestelwagen: een tweede grendel die niemand kent

Veiligheidssloten voor uw bestelwagen komen van UFO Locks, een merk van Serrature Meroni dat al sinds 1945 sloten maakt. Ze werken los van de centrale vergrendeling van uw wagen, met een eigen cilinder en een behuizing in gehard staal.

  • Gehard staal 52-52 HRC met anti-boorbeveiliging in de cilinder
  • 15-pins cilinder: 100.000 combinaties, los van uw wagensleutel
  • Automatisch of met de sleutel: slamlock, deadlock of allebei
  • Tot drie vergrendelpunten met de Triton, in één beweging dicht
Animatie van een Triton-veiligheidsslot dat de achterdeuren van een bestelwagen op drie punten vergrendelt
Drie manieren van sluiten

Sluit automatisch of draai bewust op slot

Een slot dat niet bij uw werkdag past, gebruikt u na twee weken niet meer. Wie twintig keer per dag levert, draait geen sleutel om. Wie twee keer stopt, wil net wel bewust afsluiten.

Daarom bestaan veiligheidssloten voor uw bestelwagen in drie families. De slamlock sluit vanzelf als u de deur dichtslaat. De deadlock gaat op slot met de sleutel. De hybride kan allebei, zodat u per rit kiest.

Wist u dat een slamlock ook dichtvalt terwijl u even iets gaat halen? Dat is precies het moment waarop het vaakst wordt ingebroken.

UFO 3 Comfort, slamlock die automatisch sluit als je de deur dichtslaat
Als het zwaarste net goed genoeg is

Geen zwakke plek meer boven of onder uw deur

Eén grendel is één plek om aan te trekken. Bij een deur van twee meter hoog zit de zwakte niet in het slot maar in de ruimte erboven en eronder, waar niets tegenhoudt.

De Triton werkt met een intern mechanisme dat tot drie punten tegelijk vergrendelt, over de hoogte van de deur verdeeld. Hij sluit automatisch en opent met de sleutel. Binnenin zit een noodontgrendeling. Van buitenaf blijft uw wagen er strak uitzien: de behuizing is maar tien millimeter dik.

Wist u dat de Triton ook op gereedschapskisten en dakkoffers past? Hetzelfde slot, dezelfde sleutel.

Achterdeuren van een bestelwagen van binnenuit, met de drie vergrendelpunten van het Triton-slot en de rode noodontgrendeling
Wie mag er aan uw lading?

Uw collega raakt binnen zonder dat u terugrijdt

Een collega moet materiaal ophalen terwijl u op de werf staat. Dan rijdt u terug, of u legt uw sleutel ergens waar u hem liever niet legt.

De slimme uitvoering werkt via een app, met vier niveaus aan toegangsrechten. U stuurt iemand een virtuele sleutel en bepaalt hoe lang die geldig blijft. Voor één wagen, en evengoed voor een vloot.

Wist u dat u een sleutel kunt meegeven die vanzelf vervalt? Handig voor een interim of een levering waar u niet bij bent.

UFO Cloud: het veiligheidsslot naast een smartphone met de bijhorende app
Mijn wagen heeft toch al sloten

Uw sleutel bestaat maar één keer

Elke bestelwagen van uw model heeft dezelfde vergrendeling. Wie weet waar die zwak zit, weet het overal. En uw centrale vergrendeling doet alle deuren met één mechanisme: één zwak punt volstaat om binnen te raken.

Een veiligheidsslot staat daar volledig los van. Het heeft een eigen cilinder van 15 pinnen en 100.000 combinaties, met een anti-boorbeveiliging. De platte sleutel valt niet na te maken bij de sleutelmaker om de hoek. Lees ook hoe u uw bestelwagen beveiligt.

Wist u dat de behuizing van gehard staal 52-52 HRC is, met een Rilsan-coating? Hard genoeg om een boor af te laten glijden.

Bestelwagen met veiligheidssloten op de achterdeur en de zijdeur, buiten geparkeerd
Technische details

Specificaties die zich bij de eerste poging bewijzen

Wij leveren het volledige UFO-gamma en helpen u kiezen welke uitvoering bij uw werkdag en bij uw wagen past.

Uitvoeringen
Slamlock sluit automatisch als u de deur dichtslaat, niets om te vergeten.
Deadlock gaat op slot met de sleutel, voor wie bewust afsluit.
Hybride allebei in één slot, zodat u per rit kiest.
Slim UFO Cloud opent via de app, met vier niveaus aan toegangsrechten en virtuele sleutels.
Cilinder & materiaal
Cilinder 15 pinnen en 100.000 combinaties, volledig los van uw wagensleutel.
Anti-boor een defender in de cilinder laat een boor afglijden.
Behuizing gehard staal 52-52 HRC met Rilsan-coating, gemaakt om te weerstaan en niet te roesten.
Sleutel plat, in alpaca-legering.
De Triton
Vergrendeling intern, tot 3 punten tegelijk over de hoogte van de deur.
Afmetingen ø 78 x 10 mm, dus nauwelijks zichtbaar op uw plaatwerk.
Nood interne ontgrendeling, zodat u er van binnenuit altijd uit raakt.
Plaatsing
Deuren achterdeuren en zijschuifdeur, de twee toegangen tot uw laadruimte.
Bevestiging door het plaatwerk, met een boormal per merk en model.
Montagetijd het slot zelf duurt 25 tot 40 minuten, afhankelijk van de uitvoering.
Past op uw bestelwagen

Voor welke merken en modellen?

De sloten zijn universeel ontworpen en passen op nagenoeg elke bestelwagen. De boormal verschilt per merk en model.

BYD
Citroën
Fiat
Ford
Iveco
KIA
MAN
Maxus
Mercedes-Benz
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Toyota
Volkswagen

Staat uw merk er niet bij? Vraag het gewoon. Bekijk alle merken en modellen.

Van probleem naar oplossing

Dit los u op met veiligheidssloten

Veiligheidssloten voor uw bestelwagen zijn zelden een doel op zich. Dit zijn de problemen die ze oplossen.

Je bestelwagen beveiligen

Uw bestelwagen beveiligen

Op een ochtend voor een opengebroken achterdeur staan? Een tweede slot met een eigen cilinder houdt uw laadruimte dicht en uw week op schema.

Bekijk oplossing →
Laadruimte beschermen

Laadruimte beschermen

Deuken, krassen en roest vreten uw restwaarde op. De juiste vloer- en wandbekleding levert tot 15% meer op bij doorverkoop.

Bekijk oplossing →
Lading veilig vervoeren

Lading veilig vervoeren

Verschuivende lading bij elke bocht, en de angst voor een boete bij controle. Zeker alles vast, zeker geen stress.

Bekijk oplossing →
Vaak samen gemonteerd

Combineert perfect met deze producten

Veiligheidssloten voor uw bestelwagen houden de deur dicht. Deze producten houden uw materiaal uit het zicht en op zijn plek.

Kopschot

Kopschot

TÜV-gecertificeerde scheiding tussen cabine en laadruimte, zodat uw lading bij een noodstop blijft waar ze hoort.

Bekijk product →
Ladingzekering

Ladingzekering

TÜV-gecertificeerde sjorbalken en spanbanden voor veilig vervoer.

Bekijk product →
Modules & inrichtingen

Modules & inrichtingen

Modulaire opbergkasten die u naar wens in- en uitbouwt. Geschikt voor groeiende bedrijven.

Bekijk product →
Al uw vragen beantwoord

Veelgestelde vragen over veiligheidssloten voor uw bestelwagen

Wat kosten veiligheidssloten voor uw bestelwagen?

Dat hangt af van de uitvoering die u kiest, van het aantal deuren dat u beveiligt en van uw merk en model. Uw offerte ligt snel klaar, plaatsing inbegrepen.

Passen deze sloten op mijn bestelwagen?

De sloten zijn universeel ontworpen en passen op nagenoeg elke lichte bedrijfswagen. Wat per merk en model verschilt, is de boormal die bepaalt waar de gaten komen. Wij kijken dat na voordat u beslist.

Wat is het verschil tussen een slamlock en een deadlock?

Een slamlock sluit automatisch zodra u de deur dichtslaat. Een deadlock draait u bewust op slot met de sleutel. Rijdt u de hele dag in en uit, dan is een slamlock bijna altijd de betere keuze; u kunt hem niet vergeten.

Moet er geboord worden in mijn deur?

Bij de meeste uitvoeringen wel. De bevestiging gaat door het plaatwerk, zodat de kracht bij een inbraakpoging op de deur komt en niet op het slot. Dat gebeurt met een boormal die per merk en model vastligt, niet op het oog. Mag er niet geboord worden, dan is er de UFO Temporary: die gaat zonder gaten op de deur, sluit manueel en heeft één vergrendelpunt.

Kan de zijschuifdeur ook beveiligd worden?

Ja. De sloten zijn gemaakt voor achterdeuren en voor de zijschuifdeur. Die laatste wordt vaak vergeten, terwijl hij aan de stoeprand staat en uit het zicht.

Wat als ik mijn sleutel verlies?

De cilinder staat los van uw wagensleutel en heeft een eigen platte sleutel in alpaca-legering. Raakt u hem kwijt, dan vervangt Guntro de cilinder. Leg een reservesleutel klaar, en niet in de wagen.

Kan iemand anders mijn laadruimte openen als ik er niet ben?

Met UFO Cloud wel. U stuurt via de app een virtuele sleutel door en bepaalt hoe lang die geldig blijft, met vier niveaus aan toegangsrechten. Zo hoeft er geen sleutel rond te gaan.

Geraak ik er van binnenuit nog uit?

Ja. De Triton heeft een interne noodontgrendeling, en de andere uitvoeringen hebben een noodkabel. Dat is niet optioneel, dat hoort erbij.

Hoe lang duurt de plaatsing?

Het slot zelf duurt 25 tot 40 minuten, afhankelijk van de uitvoering en het aantal vergrendelpunten. Plan het samen met de rest van uw inrichting, dan staat uw wagen maar één keer stil.

Guntro bedrijfswagen met belettering: complete bedrijfswagenpersonalisatie onder 1 dak

Uw bedrijfswagen compleet onder 1 dak

Vraag vrijblijvend uw offerte aan. Wij bekijken samen met u wat uw bestelwagen nodig heeft: van inrichting tot belettering.

Wat klanten zeggen

4,3 op Google, 63 reviews

Lees alle reviews op Google
★★★★★
Wij lieten hier net onze nieuwste bestelwagen inrichten. Prijs kwaliteit zeer goed, ook de communicatie en opvolging verliep vlot. Zeker aan te raden!
Brecht J.Bestelwagen laten inrichten
★★★★★
Goeie service, geweldige kwaliteit!
Conny C.Google-review
★★★★★
Perfect werk en een hele correcte en vriendelijke service!
Jens S.Google-review